Какие вспомогательные механизмы имеются у парового котла на дизельном топливе больше, чем у парового котла, работающего на газе?

1. Система подогрева топлива: Дизельное топливо имеет более высокую вязкость, чем газ. Поэтому паровой котел на дизельном топливе обычно оснащен системой подогрева топлива, чтобы обеспечить его достаточную жидкость перед подачей в горелку.
2. Система очистки топлива: Дизельное топливо может содержать примеси, которые могут повредить горелку или забить фильтры. Поэтому паровой котел на дизельном топливе обычно оснащен системой очистки топлива, которая удаляет любые примеси и гарантирует чистоту топлива.
3. Система подачи воздуха: Горение дизельного топлива требует большего количества кислорода, чем газ. Поэтому паровой котел на дизельном топливе обычно оснащен системой подачи воздуха, которая обеспечивает достаточное количество кислорода для горения топлива.
4. Система смазки: Дизельный двигатель, используемый для привода генератора пара, требует более сложной системы смазки, чем газовый двигатель. Поэтому паровой котел на дизельном топливе обычно оснащен более сложной системой смазки, которая обеспечивает надежную работу двигателя.
5. Система охлаждения: Дизельный двигатель также требует более эффективной системы охлаждения, чтобы предотвратить перегрев и повреждение двигателя. Поэтому паровой котел на дизельном топливе обычно оснащен более мощной системой охлаждения, которая обеспечивает надежную работу двигателя.