Новости компании

Угольный/Биомассовый котел ZOZEN серии SZL мощностью 4-6 тонн в час представляет собой укомплектованный водотрубный котел, то есть котел отгружается с завода после полной сборки всех компонентов котла на заводе. А котел данной серии мощностью 6-35 тонн в час разделен на две части при отгрузке с завода: верхняя часть - камера сгорания, а нижняя часть - колосниковая решетка. В соответствии с характеристиками различных видов топлива специалисты ZOZEN рационально оптимизировали важные части арочного свода топки, стенки топки и поверхности нагрева топки, чтобы обеспечить степень выгорания топлива. Тепловой КПД котла может достигать 88% и более, что в целом лучше, чем такое же котельное оборудование на рынке.

Быстродействующий монтажный котел серии DZL является горизонтальным трехходовым водотрубным и жаротрубным котлом с цепной колосниковой решёткой. Топливо подбирает битуминозный уголь среднего качества. Корпус котла является расположением единого вертикального барабана. Резьбовые газовые жаровые трубы в барабане образуют конвективную тепловую поверхность. Барабан и боковые водяные охлаждающие стены образуют излученную тепловую поверхность топки. Оборудование для сжигания применяет лёгкую цепную колосниковую решётку и котёл предоставляет в комплексе формой быстродействующего монтажа. Электрическое и газовое управление обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости решетки, тревогу и цепную защиту предельных параметров.

Чтобы удовлетворить требования проекта по строительству комплексного завода по производству ПВХ-смолы с годовой производительностью 60 000 тонн в Мекеле, CEC приобрела 3 комплекта угольных водотрубных котлов с цепной решеткой серии SZL у компании ZOZEN Boiler, которая недавно завершила поставку. Угольный паровой котел ZOZEN серии SZL отличается достаточной мощностью, высокой степенью автоматизации и высоким тепловым КПД, превышающим 82%. Котлы данной серии имеют двухбарабанные продольные конструкции и решетчатую конструкцию. Большая топочная конструкция может способствовать достаточному сжиганию топлива и снизить тепловую нагрузку. Более того, чтобы улучшить использование топлива, в нижней части решетки установлено несколько отдельных воздушных камер и воздушных заслонок для достижения точного распределения воздуха и удовлетворения требований к объему воздуха, необходимому для топлива на каждой стадии сгорания. ZOZEN также адаптировал оборудование для удаления пыли, сероочистки и денит