Новости компании

Теоретически горелка, предназначенная для сжигания мазута, может использоваться и для сжигания легкого топлива. Однако для этого необходимо учитывать следующие моменты: 1. Распыление топлива: Мазут и легкое топливо имеют различные физические свойства, такие как вязкость и поверхностное натяжение. Это требует соответствующей настройки форсунок и распылительных устройств для обеспечения качественного распыления легкого топлива. 2. Подача топлива: Различия в плотности мазута и легкого топлива влияют на работу топливного насоса. Необходимо подстроить параметры его работы для обеспечения оптимальной подачи и распыления легкого топлива. 3. Подача воздуха: Требуемое количество воздуха для сжигания мазута и легкого топлива различается. Необходимо отрегулировать скорость и производительность дутьевого вентилятора.

Ключевыми странами, ведущими разработку реакторов на расплавленной соли, являются Китай, США и Россия. Китай уже построил экспериментальную установку высокотемпературного реактора на расплавленной соли, в то время как США и Россия также исследуют различные типы таких реакторов. Эта технология рассматривается как перспективный вариант для будущих ядерных энергетических систем.

В нормальных условиях перепад давления термомасляных котлов будет не менее 0,5 и не более 2,5.

Принцип работы дизельного парового котла: дизельный насос всасывает дизельное топливо из топливного бака и направляет его к свече зажигания в камере сгорания для воспламенения смеси. Выхлопные газы от сгорания дизельного топлива в камере сгорания выводятся из отверстия для отходов. Чтобы топливо сгорало более полно, дизельный котел должен улучшить качество распыления масла. Тонкая поверхность частиц масла однородная, угол распыления соответствующий, масляный туман равномерно распределяется по окружности и может полностью смешиваться с воздухом.

Жидкое топливо направляется непосредственно в жидкотопливный блок клапанов горелки, и размещается отдельно от газотрубопровода.

Бак для слива теплоносителя обеспечивает хранение масла в случае аварийных, профилактических или ремонтных работ.

Основные элементы котельной с термомасляным теплоносителем: - котлоагрегат (котел + горелочное устройство) — служит для нагрева теплоносителя; - циркуляционный(е) насос(ы) — обеспечивающие циркуляцию теплоносителя в котле и передачу тепла непосредственно к потребителю; - расширительный бак — служит для компенсации теплового расширения теплоносителя которое может достигать 20 % от объема системы. Для минеральных масел в системах с низким давлением расширительный бак может быть атмосферным, для синтетических масел и системах с давлением – закрытого типа с азотной «подушкой»; - бак для слива теплоносителя — обеспечивает хранение масла в случае аварийных, профилактических или ремонтных работ; - насос для заполнения системы; - баллоны с инертным газом (азотом); - клапан перепуска для обеспечения постоянного расхода теплоносителя через котлы.

Котельные, использующие термомасло, по сравнению с паровыми котельными (с аналогичными параметрами по температуре) обладают рядом преимуществ: - термическое масло при нагреве не требует создания высокого избыточного давления в трубопроводах, так как закипает при очень высоких температурах. При высоких температурах теплоносителя, (до 350 °С) такие котельные остаются неподнадзорными Ростехнадзору, так как соответствуют требованию: «температура теплоносителя ниже температуры кипения при избыточном давлении ниже 0,07 МПа». - при применении ВОТ легко обеспечить более точное регулирование температуры теплоносителя (до 0,5÷1,0 °C) по сравнению с паровыми системами. - трубопроводы и оборудование системы теплоснабжения не подвержены коррозии, исключено размораживание системы, обеспечивается относительно легкий запуск при отрицательных температурах наружного воздуха. - отсутствует необходимость в сложных, дорогостоящих и затратных при эксплуатации системах водоподготовки, деаэрации и конденс