Паровой котёл на угле серии DHL

Применяет особую конструкцию водяной циркуляции, поэтому барабан не нагревается и подогреваемая вода течёт в одном направлении. Во время отключения электроэнергии водяная система не образует пар. Водяная циркуляция безопасна и надёжна.

Угол-трубный котел применяет конструкцию без каркаса. Вес корпуса поддерживает мембранными водяными охлаждающыми стенами и подающей трубой . Вся мембранная стена сваривается в одну. Поэтому антисеймичность хороша.

Полная герметическая структура: Вокруг корпуса котла сваривает мембранными стенами. Стальной состав является полностью герметическим и прекращает явление утечки воздуха. Верхная часть котла может разделить по граничным габаритам железнодорожного транспорта. Коэффициент избыточного воздуха тепловой поверхности хвостовой части котла составляет менее 1.2, не только тепловые потери выхлопного газа снизятся, потребление электроэнергии вентилятора уменьшится, но и загрязнение окражающей среды котельной значительно уменьшится.